Il y a quelque temps lors du dernier séjour à Tétouan du roi, Martil a été rattachée administrativement à la ville de M’Diq toute proche et caractérisée par des infrastructures assez exemplaires. Très rapidement cette décision a été suivie par le lancement d’un chantier important d’aménagement qui devrait permettre à la cité balnéaire de trouver sa place dans l’offre touristique de « Tamuda Bay ». Fort prisée des Marocains des autres régions et des Marocains résidant à l’étranger qui pendant les mois d’été viennent grossir la population de la région jusqu’à la sextupler, l’accessibilité de Martil était cependant assez réduite. La route qui relie Tétouan à Martil est récente et d’ailleurs pas encore achevée. L’accès à partir du Nord en provenance de la frontière n’est pas meilleur.
Récemment nous nous étions rendus à Cabo Negro tout proche et au terme d’une promenade au travers des quelques lotissements résidentiels disséminés sur cette partie de la côte, nous avions abouti à Martil. Nous avions été surpris alors par les travaux que nous avions constatés et dont nous ne connaissions pas encore les tenants et aboutissements. De nombreux engins de génie civil circulaient et on avait remarqué la démolition du revêtement de la corniche existante alors qu’il ne nous semblait pas pour autant très détérioré. On s’était même demandé alors pourquoi refaire un revêtement convenable alors que d’autres travaux semblaient être négligés. N’était-ce pas du gaspillage.
Quelques jours plus tard, j’apprenais que les travaux que nous avions vus étaient les prémices d’un très gros chantier qui doit aboutir à la jonction de la corniche de Martil à celle de M’Diq laquelle relie la ville de Fnideq toute proche de la frontière avec l’enclave de Ceuta au Nord.
Ce lundi 12 avril 2010, profitant d’une journée relativement ensoleillée et en compagnie de mon fils en vacances à Tétouan, je me suis rendu à nouveau dans la cité balnéaire. Histoire de faire avec lui une promenade au bord de l’eau d’une part et d’autre part pour voir l’état d’avancement des travaux dont l’achèvement est prévu pour cet été !
Nous nous sommes donc rendus à la station des taxis à destination de Martil et avons emprunté un des nombreux « grands » taxis présents.
Sur le trajet nous pouvons constater des changements importants dans les aménagements de la nouvelle route qui relie Tétouan à Martil : éclairage au centre, plantations et piste cyclable en bordure.
Après une petite demi-heure de trajet, nous avons été débarqués tout près de la plage. Dès la sortie du véhicule, notre attention est attirée par l’abondance de nombreux tas de sable dans les rues, probablement le fait des vents violents qui ont soufflé récemment dans la région.
et que maintenant des équipes s’attèlent à déblayer.
Nous atteignons très vite la zone des travaux. La corniche et l’ancienne artère qui la bordait sont maintenant complètement mises à nu et les niveleuses et autres engins à l’oeuvre.
De nouveaux murets en pierre de taille sont montés à la limite de la plage et de nombreuses équipes travaillent tout au long de cette portion correspondant à l’ancienne corniche.
Plus loin, où se situait la fin de l’ancienne corniche, le changement est impressionnant. Auparavant se trouvait à cet endroit un établissement construit en bois et doté d’une vaste terrasse dont je n’ai malheureusement pas de photo. Celui-ci n’existe plus et à sa place se dressent maintenant les collines de terre qui serviront à la préparation de la future route.
Au delà commençe un littoral plus sauvage et qui était probablement peu utilisé par les touristes en saison estivale car d’une accessibilité plus difficile. C’est dans cette zone que se trouvent une petite lagune et quelques dunes
dont on peut se poser la question de leur avenir. Quand on voit déjà comment cette zone peut être envahie par les déchets de toute sorte, on peut avoir des craintes.
Et que penser aussi de ce panneau ? « zone conchylicole » !
A ce jour, les travaux n’ont pas dépassé la lagune,
mais avancent rapidement et alors une fois réalisés comment se fera l’alimentation en eau de celle-ci ? Elle me semble fort compromise. La lagune ne risque-t-elle pas d’être comblée ? On voit déjà dans certaines parties une accumulation de gravats. Ce serait fort dommageable pour l’environnement de perdre cette zone naturelle où venaient il y a encore peu de temps de nombreux oiseaux.
Par contre, on peut reconnaitre qu’une fois terminée, cette nouvelle corniche qui sera comparable à celle déjà existante entre M’Diq et Fnideq apportera à la région une infrastructure de communication intéressante qui permettra en sécurité la pratique de nombreux sports tels que le jogging, le vélo et/ou le roller. Le pendant de Miami en quelque sorte…
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